Постапка на испирање
На крајот на сезоната за наводнување, потребно е да се спроведе постапка за отстранување на песок и остатоци од цевководот. Прекумерната акумулација на песок може да ја зголеми тежината на машината и да предизвика структурни оштетувања.
За да го измиете автомобилот, следете ги овие чекори:
1. Исклучете го главниот изолатор. Оваа постапка бара само вода; системот за наводнување може да се запре при испирање.
2. Отстранете ги цевките за одвод од секоја кула. Отстранете ги песокот и нечистотијата од овие цевки.
Забелешка: Кога повторно ги поставувате цевките за одвод, превртете ги нивните гумени заптивки. Ова ќе го продолжи векот на траење на пломбите.
3. Извадете ја стапицата за песок од последниот вагон за извлекување.
4. Извадете ги приклучоците од конзолната пумпа.
5. Запалете ги моторот / пумпата и исплакнете ја машината темелно.
6. Исклучете го снабдувањето со вода и заменете ги цевките за одводнување, стапиците за ронки и приклучоците на пумпата за конзола. За да спречите замрзнување и оштетување на цевководи откако ќе ја измиете машината на крајот од сезоната на наводнување, осигурете се дека сите цевки за одвод се целосно исцедени пред да ги замените цевките за одвод и приклучоците.
Исцедување на вода од подземни цевки
Важна фаза на работа е испуштање на вода од сите подземни цевки поставени на системот за наводнување под линијата на замрзнување. Исто така, потребно е да се извади приклучокот од долниот лакт за целосно исцедување на водата од подигачот. Зафатете ги сите приклучоци по одводот за да спречите влегување на глодари во системот.
Подмачкување на шарки
Спојот мора да се подмачкува со маснотии по секои 5-10 вртежи на машината.
Чистење на цедилка за електромагнетни вентили
Сито мора да се чисти најмалку еднаш годишно. Овој цедилка спречува затнување на електромагнетниот вентил што го контролира затворачкиот вентил на крајниот млаз.
Подмачкување на влечен центар
Влечни центри на влечените возила мора да се подмачкуваат најмалку еднаш годишно (по можност есен).
Проверка на затегнатоста на навртките на тркалото
Сите навртки за тркалата треба да се затегнат на 125 lb-ft (170 N • m) годишно.
Препораки за паркирање
Челикот се шири кога температурата се зголемува и се собира кога паѓа. Сè додека работи системот за наводнување, овој феномен не претставува никаква опасност. Меѓутоа, при паркирање во рутина на тркалото во текот на една година, намалувањето предизвикано од компресијата на челикот може да доведе до оштетување на структурата.
Напрегањата предизвикани од компресијата на челикот се зголемуваат со должината на машината. Машините во должина од над 1500 метри се подложени на овие напрегања, особено кога се појавуваат температурни флуктуации (+457 до 90 степени Фаренхајт) и проблеми со паркирање на колосек
При паркирање на машината за време на вонсезоната, операторот може да користи еден од следниве методи:
1. Паркирајте ги автомобилите во областа каде што е исполнет колосекот на тркалото.
2. Покријте ја патеката на тркалото со дрвени штици (2 "X 12" [51 X 305 mm]). Паркирајте го вашиот автомобил со гумите центрирани на таблата.
3. Систем за прскање со влечење - Ставете го секое трето тркало на влечната лента во позиција на влечење.
4. Препораки за наводнување на тркач - ослободете ги сидровите ланци и, како и во претходниот случај, паркирајте ја машината во областа каде што беше затворена патеката на тркалото.
5. Затворете ги сите патеки и поместете го системот за наводнување 100-200 јарди (91-182 м) месечно. Ракувајте со системот за наводнување само на температури над 40 ° F (-4 ° C).
6. Машините со распони над 8 - 10 - 2,5 метри мора да бидат исклучени. Просторите треба да се обезбедат со ланци за компресија на ладно време.
Општ опис на подготовка за зима
Следете ги препораките на производителот кога се подготвувате за зима сите видови помошна опрема: пумпи, напојувања, цевки и црева. Обично, ова вклучува: подмачкување, чистење на цевки за одвод, приклучување дупки за да се чуваат глодарите надвор, општа заштита од временски услови
Темелно испирање на цевководот по отстранување на сите одводни цевки треба да го исчисти системот за наводнување од насобраниот песок и остатоци. Заменете ги сите цевки за одвод и проверете дали водата е целосно исцедена од главната линија. На кој било низок дел од главната цевка над линијата на замрзнување помеѓу пумпата и системот за наводнување треба да се постави подигнувач инсталиран на најниската точка; ова ќе обезбеди пристап за испумпување на вода од цевката.
Врз основа на материјали од Valmont Industries